La nuova Renault Symbioz punta su GPL e full hybrid: autonomia fino a 1.400 km, tanto spazio e prezzi competitivi per il SUV pensato per chi vuole risparmiare.
Renault ha costruito una gamma SUV sempre più completa, andando a coprire ogni fascia del mercato con modelli pensati per esigenze diverse. Dalla Captur fino alla Austral, il marchio francese ha puntato su efficienza, tecnologia e praticità, cercando di intercettare una clientela attenta ai consumi ma anche allo spazio e al comfort.
La nuova Renault Symbioz è un SUV di segmento C che si posiziona a metà strada tra compattezza e abitabilità. Un modello pensato soprattutto per chi ha bisogno di spazio senza voler rinunciare a dimensioni ancora gestibili nel traffico di tutti i giorni.
La Symbioz nasce sulla base tecnica della Captur, ma cresce nelle dimensioni e nella capacità di carico. Con una lunghezza intorno ai 4,4 metri e un bagagliaio che può superare i 600 litri, offre un livello di praticità superiore alla media del segmento, risultando adatta anche a un utilizzo familiare.
Una delle novità più interessanti riguarda la gamma motori, che si arricchisce con la versione Eco-G 120. Si tratta di un tre cilindri turbo da 1.2 litri alimentato sia a benzina che a GPL, una soluzione che continua ad avere un grande senso per chi percorre molti chilometri e vuole contenere i costi di rifornimento.
Proprio l’autonomia è uno dei punti forti di questa versione. Grazie alla presenza di due serbatoi, uno per la benzina e uno per il GPL, la Symbioz può arrivare a sfiorare i 1.400 chilometri complessivi, un dato che la rende particolarmente interessante per chi viaggia spesso e non vuole fermarsi di continuo.
Accanto al GPL resta comunque centrale l’offerta full hybrid E-Tech, che rappresenta la proposta più tecnologica della gamma. In questo caso si parla di un sistema ibrido completo che non richiede ricarica esterna e che permette di ridurre i consumi soprattutto in città, dove è possibile viaggiare spesso in modalità elettrica.
L’abitacolo segue la filosofia Renault più recente, con un’impostazione moderna e digitale. Il sistema infotainment è integrato con servizi Google e la dotazione di assistenza alla guida è completa, mentre lo spazio interno è stato progettato per essere sfruttato al meglio grazie anche ai sedili posteriori scorrevoli.
Sul fronte prezzi, la Symbioz si posiziona in una fascia competitiva. La versione GPL parte da circa 25.000 euro, mentre le varianti ibride più accessoriate salgono sensibilmente, offrendo però una dotazione più ricca e una maggiore efficienza.
